Cara memainkan PS 2 di computer

Password: refykuya

DENGAN……!!!!!!*

     Bagi anda yang hobby game dan mempunyai perangkat komputer namun ingin merasakan  bermain Playstation 2 kini anda dapat mewujudkan impian itu, 

dengan  PCSX2  yaitu emulator PS2 ( Playstation 2 ) yang bisa anda instal di komputer anda sehingga anda dapat bermain PS2 , asyik kaannnn brow..??? Untuk menjalankan sofware ini spesifikasi komputer anda harus memadai , karena jika spek komputer anda terlalu pas-pasan tampilannya akan kurang nyaman bahkan terjadi Lag 

( lambat, alias mandeg mandeg..hehehe...!!!).

Ok..!! Langsung saja ke TKP brow

silahkan download PCSX2 +  Bios lengkap dengan ultraISO dan  video tuturialnya

DISINI    : 4shared

pasword: refykuya

PCSX2 yang saya upload ini adalah versi 1.0.0  terbaru saat ini,  sudah Final version dan dipastikan jauh lebih baik daripada versi sebelumnya.tapi file nya agak besar gan,, tapi dalamnya lengkap file yang di perlukan sadah saya jadikan satu berupa RAR

* Dan berikut spek minimum untuk menjalankan aplikasi ini

Prosesor core 2 duo atau Athlon II > 2Ghz

RAM 2 GB 

Vga 256MB (AMD/ATi atau Nvidia)

* Perhatian !!!

setting emulator PS2 dibawah ini adalah standar, bila kalian menemui kendala atau lag saat menjalankan aplikasi ini, maka silahkan ubah lagi settingannya

Selanjutnya instal software PCSX2 , lalu biasanya pada foder "My Documents" akan muncul folder "PCSX2" didalamnya ada beberapa folder, cari folder "Bios" lalu pindahkan file BIOS yang anda download dari saya ke folder tersebut.

Nah, berikutnya adalah cara setting PCSX2 dan masih banyak yang bingung pada langkah ini , jadi perhatikan baik-baik , agar lebih mudah dimengerti sudah saya sertakan gambar screenshoot.

Pada bagian bawah , yang perlu diubah hanya "GS" , "PAD" dan "CDVD" yang lainnya abaikan saja.

Isi semua jenis pilihan "GS" , "PAD" dan "CDVD" pada kolom settingan anda seperti nama file dibawah , perhatikan gambarnya…!!!**

 

Setelah pilihan anda sama seperti kolom pilihan diatas, masuk ke "konfigurasi" disamping kanan.

Pertama settingan "GS" isi sama persis seperti gambar dibawah ini. Setelah itu jangan lupa diterapkan/apply

Lalu pada konfigurasi "PAD" adalah untuk mensetting Gamepad anda, anda juga bisa mensetting dari keyboard. Sesaikan dengan selera anda

Masuk ke "Pad1" dan setting sesuai keinginan. Lalu "Apply"**

 

Pada konfigurasi "CDVD" , pilihlah drive yang berisi file .ISO game anda . Jika anda mempunyai virtual drive maka pilihlah itu.

Langkah selanjutnya, pada pemilihan "BIOS" , jika anda sudah memindahkan "Bios" yang telah anda download dari saya maka akan muncul pilihan "Bios" , pilih saja USA

Kalau ada

Setelah pilihan diatas lalu "Terapkan/apply" dan "OK"

Setelah beres semuanya, buka software PCSX2 lalu pada pilihan "CDVD" , pilih "Pemilih .ISO" lalu cari file .ISO game anda. Kalau mau mulai bermain pilih "Sistem" lalu pilih " 

boot  CDVD (full)"

Selamat bermain !!!

Jika file iso tidak di temukan silahkan membuat file iso sendiri yang diambil dari kaset DVD PS 2,, caranya ada di note pad yang satunya

contoh surat lamaran kerja dan CV

DENPASAR, 30 Januari 2013

Hal : Lamaran Pekerjaan

Kepada Yth.,
Manajer personalia
PT. xxxxxxxxxxx
Jl.xxxxxxxxxxxxx



Dengan hormat,

Bersama surat ini saya ingin mengajukan diri untuk bergabung dengan PT. xxxxxxxxx karena latar belakang dan pengalaman saya Sebagai TEKNISI mungkin akan berguna bagi perusahaan ini. Data singkat saya, seperti berikut ini.

Nama                                      :Refi Eka Andrian

Jenis kelamin                           :Laki-Laki

Tempat & tgl. Lahir                :Banyuwangi,18 januari 1983

Pendidikan Akhir                    :SMK TEKNIK MESIN/ Pernah mengikuti pelatihan  Teknik

                                              :mesin program 6 bulan di PPPGT/VEDC Malang

Alamat                                   :Jl.P.batanta xxxx

Telepon, HP, email                 :0361-795xxx / 085 339 xxxxx

Status Perkawinan                  :xxxxx

Saat ini saya bekerja di Bengkel TRISNA SS dengan fokus utama pekerjaan sebagai MEKANIK.

Sebagai bahan pertimbangan, saya lampirkan :       

           

1.    Daftar Riwayat Hidup.

2.    Foto copy ijazah terahir

3.    Foto copy sertifikat kursus/pelatihan PPPGT/VEDC

4.    Pas foto terbaru.

5.    Foto copy KTP

Besar harapan saya untuk diberi kesempatan wawancara, dan dapat menjelaskan lebih mendalam mengenai diri saya. Seperti yang tersirat di resume (riwayat hidup), saya mempunyai latar belakang pendidikan, pengalaman potensi dan seorang pekerja keras.

Demikian saya sampaikan. Terima kasih atas perhatian Bapak.

Hormat saya

REFI EKA ANDRIAN

Daftar riwayat hidup

Data Pribadi

Nama Lengkap                  : Refi Eka Andrian

Jenis kelamin                      : Laki-Laki

Tempat/Tgl. Lahir               : Banyuwangi, 18 januari 1983

Agama                               : Islam

Status                                : xxxxxx

Kewarganegaraan              : Indonesia

Alamat                              : Jl,P Batanta xx

                                         :Deanpasar-Bali

Alamat asal                        :Mangli xxxxxx sempu-banyuwangi

                                         Telp :0361-xxxxx/ 085 xxxxxxx

Pendidikan Formal :

1. SMK MUH 6 Rogojampi Banyuwangi. Lulus tahun 2001 (Berijazah)

3. SMP PGRI 3 SEMPU, Banyuwangi, Lulus tahun 1998 (Berijazah)

4. SDN 4 karangsari, banyuwangi Lulus tahun 1995 (Berijazah)

Pendidikan Non Formal:

1. Th 2002 Mengikuti pelatihan teknik otomotif program 6 bulan 

Di PPPGT/VEDC MALANG

Pengalaman Kerja:

1. sebagai mekanik di PT SURYA CITRA BARU (HYUNDAI) Tahun 2004-2005

2. sebagai mekanik di UD TRISNA SS Tahun 2006 hingga sekarang

Demikian daftar riwayat hidup ini saya buat dengan sebenarnya dan dapat dipertanggung jawabkan. Atas perhatian bapak/ibu, sebelum dan sesudahnya saya ucapkan terima kasih.

Hormat saya,

(REFI EKA ANDRIAN)

asap knalpot hitam saat idle

 mesin mobil tidak mau bagus saat idle RPM cenderung naik turun dan asap knalpot berwarna hitam,
  setelah saya bahas mengenai  cara cek pengisian accu tanpa alat  kali ini saya akan bagi tip bagi teman-teman mekanik dan mungkin juga bisa berguna bagi yang masih awam,, dan yang saya bahas ini mobil yang masih menggunakan kaarburator,, mungkin bagi sobat mekanik pasti pernah mengalami trouble,, di cari-cari sampai berhari-hari belum jugu ketemu setelah ketemu ternyata troublenya hanya sepele, ya kan... saya pribadi juga sering mengalami hal demikian,, heheh,,, ok langsung aja

asap knalpot hitam menandakan bahwa pembakaran kurang sempurna,, bisa kelebihan bahan bakar,, atau juga koil dan cdi yang mulai lemah.. tapi biasanya jika koil yang bermasalah, waktu di gas penuh akan timbul ledakan atau brebet,, dan mesin akan pincang saat idle, tapi jika masalah terdapat pada karburator yang kelebihan bahan bakar saat di gas penuh tidak menimbulkan ledakan seakan-akan mesin seperti normal,,,

akan tetapi saat idle asap knalpot berwarna hitam dan suara mesin brebelan (hunting) tidak beraturan jika diperhatikan RPM goyang naik turun,, biasanya yang sering bermasalah pada kasus seperti ini pada mobil yang menggunakan karburator DUA BAREL, perhatikan BAREL ke dua saat idle seharusnya trotle menutup rapat,,, soalnya itu bisa jadi biyang keladi asap knalpot menjadi hitam saat idle dan asapnya membuat pedih dimata,, untuk memastikan trotle barel yang ke dua menutup rapat, caranya tutup dengan tangan pada BAREL yang dua,. jika RPM tidak berubah berarti trotle barel dua sudah menutup sempurna, begitu sebalik nya,,,jika di tutup mesin tiba-tiba berubah getar dan drop sampai mesin tiba-tiba mati,, bisa dipastikan bahwa trole barel dua nya bocor atau tidak tertutup rapat,, solusinya lakukan perbaikan pada trotle dua supaya mau menutup rapat,,

semoga ini bermanfaat bagi sampean kabeh salam refy kuya weleh-weleh


                                                 refy cah kono

eboostr 4.0 32bit dan 64 bit + crack

 komputer lelet jangan di biarkan

ini jawaban nya...:

halo plen ketemu lagi sama saya..... kali ini saya akan bagi2 tip buat temen-temen sedunia.., walaupun dapat nyontek di blok tetangga.., tp gpp yang penting kan hasilnya buat temen2 juga,, ..

tapi inget jangan bilang siapa2 ya.. xixixii...oke langsung tembak aja brow...

  memory RAM komputer anda cuma 1GB, pasti keringat dingin jika buat buka file yang besar, karna harga ram yang relatif mahal kbanyakan orang enggan untuk membelinya,, tp jangan kwatir plen cukup dengan flask disk sudah bisa membantu kinerja komputer sampean kabeh,,,  kalo bisa flask disk nya minimal 2GB lah,, jangan terlalu keciliken (kekecilan maksutnya),, tapi dengan catatan port usb pada komputer anda sudah versi 2.0, jika blm speed nya akan lambat dan prosesnya kurang maksimal,

Untuk penambahan perangkat USB bisa ditambah hingga 4 perangkat yang bisa dipakai untuk ruang cache sekaligus. Ukuran cache pada setiap perangkat bisa mencapai maksimal 4 GB, kalo memakai NTFS ukurannya tidak terbatas.

untuk membuat flask disk anda bisa bekerja layaknya RAM harus ada soft were  tentunya, katanya mbah google sih namanya eboostr, bagi temen2 yang blm punya silahkan down load dulu:

-----------------------DISINI LINK NYA-------------------- "yang punya link nya ga boleh marah ya,,!! hehe....",

-----------------------DISINI VIDEONYA-------------------- "

 

kbanyakan kalo down load eboostr cuma trial 2 jam aja dibawah ini gambarnya,,, tapi jangan kwatir eboostr pro versi 4.0 yang ini lansung ada crack nya ....alhasil saya pake seharian masih tetep ngacir...  mantap kan,, .. tapi jangan bilang siapa2 lagi ya..xiixii...!!!!!! 

ini gambar halaman pertama yang trial

setelah selesei down load cara nya sbb :

1. klik 2 kali pada eboostr setup nya otomats akan terinstal, setelah selesei proses jangan langsung di reboot, pilih i want to manualy reboot later, kemudian klik finish
2. buka task manager, (alt-ctrl-delete)
3. setelh terbuka klik processes- pilih eboostr axe kemudian klik end process, tujuannya untuk mematikan eboostr nya agar saat copy file ke directory bisa terpasang,
4. buka folder dimana anda menyimpan eboostr yang anda down load tadi
5. klik folder 32bit/64bit, sesuaikan dengan komputer anda misal nya komputer anda 32bit anda harus pilih 32 bit
6. Setelah itu copy file eBoostrCP dan ebstrsvc, ke directory dimana anda menginstall eboostr..... (biasanya di drive c-program file-eboostr.)  
7. restart komputer anda   
8. kemudian pilih edit-- add new cache devise, pada gambar spt ini,, tujuanya  untuk menentukan cache size yang anda inginkan   
   
   

 Jika ingin shut down komputer, harap eject terlebih dahulu. Agar tidak terjadi error namun flashdisk juga tidak perlu di cabut...
dan kapasitas flashdisk yang digunakan jangan 100% digunakan, sisakan MINIMAL 256MB free space dan kalau tidak  terpaksa-paksa bange lebih baik jangan. Karena Flashdisk akan cepat panas

• untuk mengetahui eboostr kita sudah full versi atau blm ini dia caranya

silahkan klik help - about

ini gambar yang trial

inia ganbar yang full version

oke.. sekian dulu dari saya semoga bermanfaat buat anda anda dan anda,,, salam refy kuya weleh-weleh

                                                      refy cah kono  

gayane   pinter padahal ora ngerti.. kl pengen pinter belajar sama P .habibi dia sahabat ku... xixixii... stssttstt...... jangan keras2 nanti orangnya marah,,,

game Rad Alert windows 7 dan win XP

      Halo... smua nya dari sabang smp merauke sedunia,, ahirnya saya bisa mainkakan game rad alert di windows 7,, setelah tanya2 sama mbah ku yang paling pinter sedunia alias mbah google.. wkwkwk.... bagi temen2 yang terlanjur instal windows 7 ke laptop atau pc nya ga usah kwatir,, karna game ini masih bisa di mainkan cukup ngrubah setingan nya aja,, yaitu compatibility, 

cara nya...

klik kanan pd aplkasi game exe nya - pilih propertis-compatibility, centang di bagian run this program compatibility kemudian aply-ok....  

 mudah kan coba aja sendiri saya sudah buktikan.. wkwkwkkk... bagi anda yang blom punya game nya silahkan down load dulu klik link nya di bawah ini,,

untuk rad alert 3 karna file nya terpisah sangat banyak  kalian perlu yang namanya HJ-split untuk menggabung smua file nya dan untuk  rad alert 2 kalian down load part 1 dan 2, setelah down load selesei jadikan kedua file nya dalam satu folder..kalian cukup meng extract salah satu file nya otomatis akan terinstal smua...

                selamat mencoba

• game red alert 2
• game red alert 3
• down load HJ-split

sekian dulu dari saya salam refy kuya weleh - weleh

refy cah kono

RADANG PADA BALITA

•  RADANG ATAU PANAS DALAM PADA BALITA JANGAN ANGGAP ENTENG

    halo..halo.. kali ini saya akan share pada bapak2 dan ibu2 yang punya balita, berdasarkan pengalaman pribadi saya.. anak saya sering batuk kering dan jika panas (demam) sampai 40 derajat.. sebelum usia 2 tahun anak saya pernah opname gara2 batuk .. dan pada bulan2 berikutnya anak saya sering mengalami batuk yang sama sampai saya strees dan bingung.. setiap sakit saya konsultasi dokter cm bilang tidak apa2.. karna tidak smua dokter mau menjelaskan secara detail tentang penyebabnya.. saya trs berusa mencari penyebabnya ada apa sebenarnya,, saya smp bertanya2 apa ada gangguan pada saluran pernafasan nya.. dan pada suatu hari anak saya mengalimi batuk sehari semalam tak berhenti cm jedah paling lama 1 menit batuk lagi, dan kl blm muntah batuknya ga akan berhenti..smp saya tidak bisa tidur.. ahirnya saya bawa dokter spesialis anak dan saya konsultasi pada dokter tsb.. knp ya dok dari dulu satiap sakit pasti batuknya kering..?? dokter menjawab simpel > "RADANG"<

karna jika radang bisa menyebabkan batuk kering dan panas yang berlebihan,, maka kenalilah batuk pada balita anda.. jangan anggap remeh meskipun radang atau panas dalam.. maka dari itu para bapak2 dan ibu2 sekalian tanyakan pada dokter anda sedetail mungkin mengenai sakit balita anda..

sekian dari saya semoga bisa bermanfaat bagi anda yang membaca nya.. salam refy kuya weleh weleh..

cara cek pengisian accu tanpa alat

ACCU MOBIL ANDA SERING DROP/SOAK...!!!
jangan ganti accu dulu ikuti tip dibawah ini:

sering terjadi kasus pengisian atau suplay tegangan pada mobil anda sedang mengalami masalah.. akibatnya mobil anda mati dijalan.. gejala yg sering muncul adalah ac mulai tidak dingin,, lampu tiba2 redup.. tarikan mobil jadi loyo dan brebeeett... dan mati tiba2,, kemudian bila di start ulang cuma bunyi cekleeek cekleeeek.. atau dinamo starter tidak ada respon sama sekali... untuk memastikan ada tip buat anda yang masih awam,, ini berdasarkan pengalaman saya sebagai teknisi

• setelah saya bahas cara menyetel pengisian pada accu, sekarang saya akan bahas gmn cara nya mengetahui pengisian accu pada mobil.. cara ini sangat sederhana dan keakuratanya sampai 99%,, biasanya sih kalau pengisian tidak bekerja lampu indikator CIG nyala saat mobil sedang hidup.. atau bahasa awam nya lampu gambar accu yang ada pada spido meter.. jika pengisian normal lampu indikator akan mati jika mobil hidup dan lampu indikator nyala saat mobil dalam keadaan kunci kontak posisi  'ON' ga ada salahnya kita cek biar lebih pasti siapa tau bohlamp indikatornya putus, jadi ga nyala alias mati.. hehee... lihat gambar nya tuh... kalau kurang jelas lihat di mobil anda masing-masing maklum gambar nya dapat mungut. atau nyuri. wkwwkk....

oke langsung aja ke sasaran...!!

1. hidupkan mesin mobil
2. saat mobil hidup lepas negatif (-) accu.. jangan takut ke strummm.. karena tegangan DC tidak akan nyetrum (nyengat) bila di pegang jadi aman buat balita dan anda sendiri.. asal jangan air accu nya yg di pegang di jamin langsung gatal-gatal,,,,  lihat gambar

  

jika pada waktu klem accu di lepas dan mobil tiba-tiba.. mati maka pengisian accu mobil anda tidak bekerja, begitu pula sebaliknya.. coba cek  v belt alternator (bahasa gaul nya tali kipas) ,,stel ulang jika terlalu kendor jika terlalu kendor bisa menyebabkan suplai tegangan kurang bagus,, dan biasanya jika kendor ada bunyi mendecit saat mobil hidup agar lebih pasti, lakukan penyetalan ulang,,,!! kendorkan baut pengikat,, atas dan bawah,,  perhatikan tanda panah pd gambar di samping.. dan cara menyetel ungkit alternator menggunakan pipa atau apalah yang penting bisa buat mengungkit., jangan terlalu kencang supaya bearing (klaker) nya lebih awet.. jika sudah kencangkan kembali baut pengikat nya,,

sekarang coba hidupkan kembali mobil dan ulangi langkah no 2,,,  jika masin masih mati saat klem aki di lepas berarti alernator mengalami masalah dan harus di lakukan perbaikan... jika anda berani buka silahkan coba

solusinya
1.cek di bagian carbon brush nya,, biasanya sudah habis terkikis ganti dengan yg baru harganya murah tidak sampai 50rb
jika carbon brush masih bagus lanjutkan pemeriksaan

2.cek gulungan dan anker,, kl gosong atau terbakar ganti baru atau di lilit ulang .. biasanya bau angit dan jika di lihat kasat mata pada lilitan (gulungan) terlihat nglupas.. kl urusan ini serahkan pada yg berwajib..!! bawa ketukang dinamo terdekat.. umumnya biaya gulung ulang 250rb-350 tergantung kerusakan
3.jika mobil  anda tidak menggunakan cut out.. kemungkinan bisa IC nya yg rusak solusinya harus diganti baru karna tidak bisa di perbaiki.. harganya agak mahal kisaran 300rb-700rb tergantung tipe dan jenis alternatornya

dengan demikian anda sudah bisa menyimpulkan sendiri mana yang bermasalah.. accu atau pengisiannya?

sekian tip dari saya semoga bermanfaat salam refy kuya... hahhaahaa....

untuk keluhan mobil,, anda bs komen di bawah..

refy cah kono

cara menyetel tegangan accu mobil

•    pada umumnya mobil kluaran lama atau jadul sistem pengisian nya masih menggunakan cut out untuk meregulasi tegangan agar tegangan pd accu tetap stabil.. dan mampu untuk memutar dinamo starter saat menghidupkan mesin.. bukan itu saja pada saat mobil hidup alternator harus mampu mensuplai tegangan yg di butuhkan oleh sistem kelistrikan yg ada pada mobil tersebut..dalam hal ini alternator harus benar bagus, minimum tegangan saat mobil hidup dan pada saat beban penuh adalah 12.5v (beban penuh artinya semua kelistrikan yang ada pada mobil dalam kondisi hidup smua temasuk AC, LAMPU KEPALA DLL)

cara nya biar lebih akurat pakai avometer digital sepeti di bawah ini:


saat pengecekan hubungkan avo meter ke positif dan negatif accu gunakan kalibrasi yang 20 volt DC biar lebih akurat, setelah avo terpasang hidupkan mobil pehatikan tegangan yang terbaca oleh ava meter,, kemudian hidup kan smua kelistrikan yang ada,stelah itu naikan gas (buka trotle) diatas 3000rpm, minimum tegangan harus 12,50volt baru mantap (bagus).. turun dikit juga tidak masalah yang penting jangan di bawah 12v dan maksimal 14v-14,50v, jika tegangan kurang dari 12v atau melebihi 15V, cobalah lakukan penyetelan cut out, disana ada 2 kumparan kasar dan halus, kumparan kasar untuk lampu indikator (CIG), dan untuk penyetelan tegangan pilih kumparan yang halus gunakan tang cucut untuk merubah posisi lidah yang ada di kepala kumparan,, perhatikan tegangan yang terbaca pada avo meter, lakukan sampai tegangan masuk toleransi yang di perbolehkan atau yang saya sebut kan tadi..!!!

 perhatikan gambar di bawah ini :


NB: jika tegangan tidak berubah naik atau turun kemungkinan alternator dalam kondisi tidak bagus, segera lakukan perbaikan.

sekian tip dari saya semoga bermanfaat dalam postingan berikutnya akan saya bahas gimana caranya mengetahuai secara manual (tanpa alat) sistem pengisian berfungsi atau tidak atau tidak
 terima kasih atas kunjungan nya,, jangan lupa komentar nya yooo.....!!

refy cah kono